series03
シリーズ3 (2005)
(原題)Wheeler Dealers S.3
買い付けに行く際の車 : 初代日産・エクストレイル (後期型)
- シリーズ3 (2005)
- VWトランスポルターT3 (No.13)
- ランチア・デルタHFインテグラーレ (No.14)
- メルセデス・ベンツ190E (No.15)
- レンジローバー・ヴォーグSE (No.16)
- マツダMX-5 (No.17)
- ポルシェ928 (No.18)
VWトランスポルターT3 (No.13)
(原題)Vw Type 25
(名場面SP)VW Type 2 (T3)
Volkswagen Transporter T3 (T25)
Volkswagen Transporter Td 5 Diesel
Bigger Stickersに依頼して、水玉模様にカーラッピング。
AMDRO社のmodular unitsを用いてキャンパーバン化。
ランチア・デルタHFインテグラーレ (No.14)
(原題)Lancia Delta Integrale
(名場面SP)Lancia Integrale
Lancia Delta Hf Integrale 4Wd
Lancia Delta HF Integrale 8v
整備記録:あり
右ハンドル仕様 (非改造)。
Auto Integraleを訪問して、リビルト品のラジエターと廃車取り外し品のフロントグリルを購入。
オルタネーターの交換に4時間かける。 (名車再生!エド大活躍トップ10内でのエドの発言より)
MIKE'S BIGGEST GAMBLES
名車再生!エド大活躍トップ10にランクイン。
メルセデス・ベンツ190E (No.15)
(原題)Mercedes Cosworth
Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Cosworth
レンジローバー・ヴォーグSE (No.16)
(原題)Range Rover
Range Rover Vogue Efi A
3528ccローバー・V8エンジン(OHV)
プリマスブルー
レンジローバーは1986年まで全てキャブレターだったが、以降のモデルは輸出仕様等を除いてEFIに変更された。
このモデルは1989年製のため、LPG仕様にするには高額の費用が必要となり断念された。
後のシリーズ5でLand Rover Series IIIが、LPGとのバイフューエルモデルに改造された。
マツダMX-5 (No.17)
(原題)Mazda MX-5
フロントとリアにスタビライザー(社外品を)を取り付け。
エアクリーナーをスポーツ用に交換。
ホイール&タイヤを大口径(14インチ>>15インチ)のエンケイ製のものに交換。(第2世代NBモデル用)
Wheeler Dealers Car Restoration Manualで紹介された10台のうちの1台。
ポルシェ928 (No.18)
(原題)Porsche 928
整備記録:なし
- 最終更新:2016-04-19 21:44:42